Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.
Auto Plus France
Et si c’était mieux avant ?
BREAKS Pas plus chers que les berlines ! • Peu prisé en France, ce type de carrosserie offre pourtant un sens pratique supérieur à celui des modèles dont il dérive. Résultat : des tarifs identiques, voire inférieurs, permettant d’en avoir plus sans dépenser davantage ! La preuve par l’exemple…
HYBRIDES D’OCCASION Il n’y a pas que Toyota ! • Pionnier du genre, Toyota a toujours bénéficié d’une forte image dans le domaine des hybrides. Ce qui fait gonfler les prix en seconde main, et peut inciter à aller voir ailleurs si l’herbe n’est pas plus verte…
ACHETER UNE VOITURE D’OCCASION Dossier spécial petits prix 20 modèles de 3 000 à 7 000 € • Oui, les prix continuent à baisser en occasion. Mais pas pour tout le monde. Alors que les modèles de plus de 10 ans et les diesels restent prisés, avec des tarifs qui se maintiennent à des niveaux assez élevés, l’afflux d’hybrides rechargeables et d’électriques fait chuter les cours des secondes mains récentes. Tant mieux !
Diesels de moins de 5 ans Notre sélection • Alors que certains le voyaient déjà mort et enterré, le diesel continue de séduire massivement les acheteurs de véhicules d’occasion. A raison, car certains d’entre eux cumulent les qualités. C’est le cas des 15 modèles de 5 ans et moins sélectionnés ici.
Acheter une voiture d’occasion Les alternatives aux allemandes • Quand on évoque le premium, on pense immanquablement aux Audi, BMW et Mercedes. Or, pour ceux qui souhaitent sortir des sentiers battus, il existe des modèles tout aussi valorisants, et parfois moins chers.
Profitez du ralentissement du marché Nos conseils pour bien négocier • Après plusieurs années fastes, les ventes de voitures d’occasion tournent désormais au ralenti. Le nombre de véhicules disponibles sur le marché, plus faible qu’en temps normal, devrait tirer les prix vers le haut, mais la demande n’est pas là, sauf pour les modèles de plus de 10 ans. De plus, les hésitations de nombreux automobilistes face au type d’énergie à acheter mettent les vendeurs en difficulté. Une situation idéale pour discuter les prix, à condition d’avoir les bons arguments...
ALFA ROMEO MITO (2008-2019)
ALFA ROMEO GIULIETTA (2010-2020)
ALFA ROMEO GIULIA (2016-...)
ALFA ROMEO TONALE (2022-...)
ALFA ROMEO STELVIO (2017-...)
AUDI A1 (2010-2018)
AUDI A3 (2012-2020)
AUDI A3 (2020-...)
AUDI A4 (2008-2015)
AUDI A4 (2015-...)
AUDI Q2 (2016-...)
AUDI Q3 (2011-2018)
AUDI Q5 (2016-2025)
BMW SÉRIE 1 (2011-2019)
BMW SÉRIE 1 (2019-...)
BMW SÉRIE 3 (2011-2018)
BMW SÉRIE 3 (2018-2024)
BMW SÉRIE 5 (2016-2023)
BMW X1 (2015-2021)
BMW X3 (2010-2017)
BMW X3 (2017-...)
CITROËN C1 (2014-2022)
CITROËN C3 (2009-2017)
CITROËN C3 (2016-2024)
CITROËN C3 AIRCROSS (2017-2025)
CITROËN DS3 (2009-2019)
CITROËN C4 (2010-2017)
CITROËN C4 CACTUS (2014-2020)
CITROËN C4 (2020-...)
CITROËN C5 (2008-2017)
CITROËN C4 PICASSO (2013-2022)
CITROËN C5 AIRCROSS (2018-2025)
CITROËN C5 X (2022-...)
CITROËN BERLINGO ...