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Clés pour le train miniature

Septembre - Octobre 2024 - 75
Magazine

Dans chaque numéro, des modélistes expérimentés décrivent pas à pas comment construire un réseau miniature, des maisons, le décor, et font partager leur passion pour les trains miniatures et réels.

Port Liseron, nouveau départ

Clés pour le train miniature

Les modélistes exposent leur Port Dizan! • Il y a deux ans, Clés fêtait ses dix ans. À cette occasion, nous vous proposions, sur un numéro, la fabrication complète d'un petit réseau: Port Dizan. Ce fut un réel succès, puisque beaucoup d'entre-vous ONT TENTÉ L'AVENTURE ET PARTAGÉ LEUR CRÉATION au dernier RAMMA de Sedan. Panorama.

OÙ VOIR DU TRAIN MINIATURE?

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RAMMA SEDAN

PLAGE BEL AIR

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SUR le WEB

UNE RENTRÉE ÉPOQUE IV • La période allant de la fin des années 1960 au début des années 1980 est très prisée des modélistes, car elle permet de faire circuler une grande variété de modèles ! L'actualité témoigne d'ailleurs de cet engouement avec, d'un côté, l'autorail Picasso et, de l'autre, le TGV orange inaugural…

Le ravitaillement en eau des locomotives à vapeur • Compagnons indispensables des locomotives à vapeur, les châteaux d'eau et grues hydrauliques peuplaient autrefois les gares et dépôts. Retour sur ces installations typiques d'une ère révolue et sur leur principe de fonctionnement.

Port Liseron, desserte dans la calanque • Nous n'avions plus proposé de réseau étagère depuis longtemps, Port Liseron vient à point. Un réseau petit et ludique mélangeant reliefs tourmentés et bord de mer. On s'imagine dans les calanques méditerranéennes, sur les côtes sauvages des Cornouailles ou dans un fjord nordique, peu importe – L'ESSENTIEL EST DE S’ÉVADER, même dans une chambre de 9 m²!

La pharmacie Bonanga encore plus belle • Une fois n'est pas coutume, plus qu'une construction intégrale, NOUS VOUS PROPOSONS D'AMÉLIORER UN BÂTIMENT, en l'occurrence le découpage dans Clés pour le train miniature n° 73. Au programme, un peu d'impression 3D, c'est dans l'air du temps, et du bricolage maison.

Peuplez facilement vos rames voyageurs • Il suffit d’UN RIEN PARFOIS POUR DONNER UN PEU DE VIE à nos trains miniatures. Quelques personnages par exemple. Voyons comment procéder sans se ruiner.

Un pupitre de commande provisoire • Un tableau de commande d'aiguilles sans interrupteur… en voilà une idée! Pourtant Cédric Schirra, à court de matériaux, a construit un tel pupitre. UNE APPROCHE SIMPLE, TRÈS ASTUCIEUSE, qui peut être pérenne ou jouer efficacement le rôle de prototype avant un modèle définitif.

Des boîtiers NEM pour vos vieux wagons • Les anciens wagons Jouef possèdent des têtes d'attelage à boucle monstrueuses. GRÂCE AUX BOÎTIERS D'ATTELAGE YDMODELS, il est possible de remplacer ces derniers par des modèles plus discrets, plus dans l'air du temps et surtout conformes à la norme NEM 362. Démonstration.

Le substrat minéral, la base! • Ce n'est pas parce qu'il est sous les hautes herbes, qu'il faut le négliger. Le substrat minéral doit tout autant FAIRE OUBLIER LA COULEUR DE LA PLATEFORME QUE SA PLANÉITÉ. Pour créer du relief et de l'hétérogénéité sans en perdre une miette, une solution: l'enduit teinté sableux!


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Frequency: Every other month Pages: 46 Publisher: LR Presse SA Edition: Septembre - Octobre 2024 - 75

OverDrive Magazine

  • Release date: September 14, 2024

Formats

OverDrive Magazine

subjects

Crafts

Languages

French

Dans chaque numéro, des modélistes expérimentés décrivent pas à pas comment construire un réseau miniature, des maisons, le décor, et font partager leur passion pour les trains miniatures et réels.

Port Liseron, nouveau départ

Clés pour le train miniature

Les modélistes exposent leur Port Dizan! • Il y a deux ans, Clés fêtait ses dix ans. À cette occasion, nous vous proposions, sur un numéro, la fabrication complète d'un petit réseau: Port Dizan. Ce fut un réel succès, puisque beaucoup d'entre-vous ONT TENTÉ L'AVENTURE ET PARTAGÉ LEUR CRÉATION au dernier RAMMA de Sedan. Panorama.

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UNE RENTRÉE ÉPOQUE IV • La période allant de la fin des années 1960 au début des années 1980 est très prisée des modélistes, car elle permet de faire circuler une grande variété de modèles ! L'actualité témoigne d'ailleurs de cet engouement avec, d'un côté, l'autorail Picasso et, de l'autre, le TGV orange inaugural…

Le ravitaillement en eau des locomotives à vapeur • Compagnons indispensables des locomotives à vapeur, les châteaux d'eau et grues hydrauliques peuplaient autrefois les gares et dépôts. Retour sur ces installations typiques d'une ère révolue et sur leur principe de fonctionnement.

Port Liseron, desserte dans la calanque • Nous n'avions plus proposé de réseau étagère depuis longtemps, Port Liseron vient à point. Un réseau petit et ludique mélangeant reliefs tourmentés et bord de mer. On s'imagine dans les calanques méditerranéennes, sur les côtes sauvages des Cornouailles ou dans un fjord nordique, peu importe – L'ESSENTIEL EST DE S’ÉVADER, même dans une chambre de 9 m²!

La pharmacie Bonanga encore plus belle • Une fois n'est pas coutume, plus qu'une construction intégrale, NOUS VOUS PROPOSONS D'AMÉLIORER UN BÂTIMENT, en l'occurrence le découpage dans Clés pour le train miniature n° 73. Au programme, un peu d'impression 3D, c'est dans l'air du temps, et du bricolage maison.

Peuplez facilement vos rames voyageurs • Il suffit d’UN RIEN PARFOIS POUR DONNER UN PEU DE VIE à nos trains miniatures. Quelques personnages par exemple. Voyons comment procéder sans se ruiner.

Un pupitre de commande provisoire • Un tableau de commande d'aiguilles sans interrupteur… en voilà une idée! Pourtant Cédric Schirra, à court de matériaux, a construit un tel pupitre. UNE APPROCHE SIMPLE, TRÈS ASTUCIEUSE, qui peut être pérenne ou jouer efficacement le rôle de prototype avant un modèle définitif.

Des boîtiers NEM pour vos vieux wagons • Les anciens wagons Jouef possèdent des têtes d'attelage à boucle monstrueuses. GRÂCE AUX BOÎTIERS D'ATTELAGE YDMODELS, il est possible de remplacer ces derniers par des modèles plus discrets, plus dans l'air du temps et surtout conformes à la norme NEM 362. Démonstration.

Le substrat minéral, la base! • Ce n'est pas parce qu'il est sous les hautes herbes, qu'il faut le négliger. Le substrat minéral doit tout autant FAIRE OUBLIER LA COULEUR DE LA PLATEFORME QUE SA PLANÉITÉ. Pour créer du relief et de l'hétérogénéité sans en perdre une miette, une solution: l'enduit teinté sableux!


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